Dərc edildi: · Yeniləndi:

Ukrayna hərbi kəşfiyyatı Rusiyanın kölgə donanmasına aid 20 gəmini açıqlayıb

Ukraynanın Müdafiə Nazirliyinin Baş Kəşfiyyat İdarəsi (HUR) Rusiyanın neft, neft məhsulları və mayeləşdirilmiş təbii qaz ixracı və ya sanksiyalı gəmilərin yanacaqla təmin edilməsi üçün istifadə etdiyi 20 gəmi haqqında məlumat dərc edib. Bütün gəmilər Böyük Britaniya və ya Ukrayna sanksiyaları altındadır, biri isə həm də ABŞ sanksiyalarına məruz qalıb. Kəşfiyyat beynəlxalq tərəfdaşları gəmilərin satışına nəzarəti gücləndirməyə, xarici gəmi təmir müəssisələrində sanksiyalı donanmanın xidmətini bloklamağa və Rusiyanın enerji ixracından əldə etdiyi gəlirləri kəsməyə çağırıb.

Əsas məqamlar

  • HUR Rusiyanın kölgə donanmasına aid 20 gəminin məlumatlarını açıqlayıb.
  • Bütün 20 gəmi Böyük Britaniya və ya Ukrayna sanksiyaları altındadır; biri həmçinin ABŞ sanksiyalarına məruz qalıb.
  • Gazprom-a məxsus PORTOVYY (IMO 9246621) 2021-ci ildən Leningrad vilayətindəki Portovaya kompleksində üzen qaz anbarı kimi istifadə olunur; 15 avqust 2026-cı ildə 2021-ci ilin noyabrından bəri ilk dəfə Finlandiya körfəzini tərk edib və Şimal Dəniz Yolundan Çinin Beihai limanına gedib.
  • 2026-cı ilin yazında iki qaz daşıyıcısı — AVACHA (IMO 9319404, əvvəllər Çin şirkəti Jovo Energy-ə məxsus) və CHAIVO (əvvəllər yunan Maran Gas Maritime şirkətinə məxsus) — Marşal Adalarında qeydiyyatdan keçmiş Tudor Maritime Ltd tərəfindən alınıb və uyğun olaraq iyun və iyul 2026-cı ildə Rusiya bayrağı altında keçib.
  • AVACHA avqust 2026-cı ildən sanksiyalı Arctic LNG-2 layihəsinin Utrenniy terminalından, CHAIVO isə Petropavlovsk-Kamchatski yaxınlığındakı KORYAK FSU üzən anbarından Çinin Beihai limanına qaz daşıyır.
  • Hər iki qaz daşıyıcısı Rusiyanın «Krioline Management» şirkəti (VÖEN 6500028647) tərəfindən idarə olunur.
  • Məlumatlar «War&Sanctions» portalında dərc edilib; Böyük Britaniya yaxınlarda yeni LNG kölgə donanması üçün nəzərdə tutulmuş 8 gəminə, o cümlədən 31 tədbirdən ibarət paket çərçivəsində sanksiya tətbiq edib.

Bu niyə vacibdir

Dərc edilmiş məlumat bazası tərəfdaş hökumətlərə və gəmi təmir müəssisələrinə Rusiyanın enerji ixracına qarşı mövcud sanksiyaları icra etmək üçün konkret gəmi, sahibkar və idarəedici siyahısı verir. Bu sənəd Rusiyanın sanksiyalı Arktika layihələrindən LNG-i Şimal Dəniz Yolu və Sakit okean vasitəsilə Çinə daşımaq üçün kölgə donanmasını — o cümlədən 2026-cı ildə Rusiya bayrağı altına keçirilmiş iki qaz daşıyıcısını — necə yenidən qurduğunu sənədləşdirir. Buraxılış yaxınlarda 8 LNG gəmisini hədəf alan Böyük Britaniya sanksiyaları paketi ilə üst-üstə düşür və bu gəmiləri qəbul edən və ya xidmət göstərən Çin kimi yurisdiksiyalara təzyiq göstərməyi hədəfləyir. Eyni zamanda, Marşal Adalarında qeydiyyatdan keçmiş Tudor Maritime Ltd kimi əlverişli bayraq yurisdiksiyalarındakı aralıq şirkətlərin əvvəllər xarici mülkiyyətində olan gəmiləri Rusiya nəzarətinə necə köçürdüyünü aşkara çıxarır.

Nə baş verdi

Ukraynanın Müdafiə Nazirliyinin Baş Kəşfiyyat İdarəsi (HUR) Rusiyanın neft, neft məhsulları və mayeləşdirilmiş təbii qaz ixracı, eləcə də sanksiyalı gəmilərin yanacaqla təmin edilməsi üçün istifadə etdiyi 20 dəniz gəmisi haqqında məlumat dərc edib. Bütün 20 gəmi Böyük Britaniya və ya Ukrayna sanksiyaları altındadır, biri isə həmçinin ABŞ sanksiyalarına məruz qalıb. Kəşfiyyatın açıqlamasına görə, bu gəmilər Rusiyanın enerji ixracından gəlir əldə etmək üçün istifadə etdiyi logistik şəbəkənin hissəsidir.

Buraxılış üç gəminin — PORTOVYY, AVACHA və CHAIVO — ətraflı tarixçəsini də əhatə edir. Sanksiyalı Gazprom-a 2021-ci ildən məxsus PORTOVYY (IMO 9246621) Leningrad vilayətindəki Portovaya kompleksində üzən qaz anbarı kimi fəaliyyət göstərir. 15 avqust 2026-cı ildə bu gəmi Rusiyanın mayeləşdirilmiş təbii qazı ilə 2021-ci ilin noyabrından bəri ilk dəfə Finlandiya körfəzini tərk edib, Şimal Dəniz Yolundan Çinin Beihai limanına gedib. Nəşr zamanı PORTOVYY Çinin Zhoushan adasındakı Zhoushan Huafeng gəmi təmir müəssisəsində texniki xidmət üçün yerləşdirilib.

2026-cı ilin yazında iki qaz daşıyıcısı Rusiyanın kölgə donanmasına qoşulub. AVACHA (IMO 9319404) əvvəllər Çin şirkəti Jovo Energy-ə məxsus idi, lakin 2026-cı ilin yazında Marşal Adalarında qeydiyyatdan keçmiş Tudor Maritime Ltd tərəfindən alınıb; iyun 2026-cı ildən Rusiya bayrağı altında hərəkət edir və avqust 2026-cı ildən sanksiyalı Arctic LNG-2 layihəsinin Utrenniy terminalından Çinin Beihai limanına qaz daşıyır. CHAIVO əvvəllər yunan Maran Gas Maritime şirkətinə məxsus idi və həmçinin Tudor Maritime Ltd tərəfindən alınıb; iyul 2026-cı ildə Rusiya bayrağı altına keçib və avqust 2026-cı ildən Petropavlovsk-Kamchatski yaxınlığındakı KORYAK FSU üzən anbarından Çinin Beihai limanına qaz daşıyır. Hər iki gəmini Rusiyanın «Krioline Management» şirkəti (VÖEN 6500028647) idarə edir.

Kəşfiyyat beynəlxalq tərəfdaşları gəmilərin satışına nəzarəti gücləndirməyə, xarici gəmi təmir müəssisələrində sanksiyalı donanmanın xidmətini bloklamağa və Rusiyanın enerji ixracından əldə etdiyi gəlirləri kəsməyə çağırıb. Məlumatlar «War&Sanctions» portalında dərc edilib. Bu addım yaxınlarda Böyük Britaniyanın LNG daşımaq üçün yeni kölgə donanması yaratmaq planlaşdırılan 8 gəmiyə, o cümlədən 31 tədbirdən ibarət paket çərçivəsində sanksiya tətbiq etməsi ilə üst-üstə düşür.

Ukrayna mənbələri bu barədə necə yazır

Bütün dörd mənbə — Ukrayna media qurumları və agentliyi — buraxılışı Rusiyanın enerji ixracı sanksiyalarını necə yan keçdiyini ifşa edən kəşfiyyat uğuru kimi təqdim edir. Ukrayna işıqlandırması HUR-u (Müdafiə Nazirliyinin Baş Kəşfiyyat İdarəsi) bu sahədə əsas orqan kimi mərkəzləşdirir, gəmilərin satışına nəzarətin gücləndirilməsi və xarici gəmi təmir müəssisələrində xidmətin bloklanması üçün beynəlxalq tərəfdaşlara çağırışa xüsusi diqqət yetirir və siyahıdakı gəmilərə qarşı artıq tətbiq edilmiş Ukrayna və Böyük Britaniya sanksiyalarını vurğulayır.

Mənbələr nədə fərqlənir

Bir mənbə (Укрінформ) qaz daşıyıcısı CHAIVO üçün AVACHA ilə eyni olan IMO nömrəsini — 9319404 — bildirib, bu da CHAIVO üçün düzgün nömrənin hansı olması ilə bağlı şübhə yaradır.