HUR: 17 Rusiya, Çin və Hindistan tankerləri iyul–sentyabr 2026-da 562 min ton yanacaq daşıyıb
Ukrayna Hərbi Kəşfiyyatı (HUR) Rusiyanın yanacaq təchizatında iştirak edən Rusiya, Çin və Hindistan vətəndaşı olan 17 tanker və kapitanı müəyyən edib. İyul–sentyabr 2026-cı il arasında bu sxemlə Misir, Türkiyə, Mərakeş və Cənubi Koreya vasitəsilə Rusiya limanlarına 562 min tondan çox benzin və dizel yanacağı çatdırılıb. HUR idxalın məqsədinin Rusiyanın hərbi sənayesi və cəbhə xəttinin təminatı olduğunu bildirib.
Əsas məqamlar
- HUR 17 tanker və onların Rusiya, Çin və Hindistan vətəndaşı olan kapitanlarını müəyyən edib
- İyul–sentyabr 2026-cı il ərzində 562 min tondan çox benzin və dizel yanacağı tədarük olunub
- Hindistan mənşəli yanacaq Mərakeş, Cənubi Koreya, Türkiyə və Misir limanlarından Rusiya limanlarına yönləndirilib
- Əsas idxal limanları: Vitino, Kandalakşa, Murmansk, Vısotsk, Sankt-Peterburq, Naxodka və Vladivostok
- WENDRIX, CHONGCHON və LAYLA tankerləri artıq Aİ, İsveçrə, Böyük Britaniya, Ukrayna və/və ya Kanada sanksiyaları altındadır
- Sxemdə sanksiyalı PAO Lukoil şəbəkəsinə bağlı Rusiya şirkətləri və Honq Konqun Golden Centre Trading Limited iştirak edib
- HUR idxal yanacağının Rusiyanın dövlət müdafiə sifarişinin yerinə yetirilməsinə və işğal olunan ərazilərin təminatına xidmət etdiyini bildirir
Bu niyə vacibdir
Tek bir rübdə 562 min tondan çox yanacağın çatdırılması Rusiyanın daxili emal imkanlarındakı böyük itkiləri kompensasiya etmək üçün üçüncü ölkələr vasitəsilə qurulmuş geniş və sistemli sxemi göstərir. Hindistan mənşəli benzin və Cənubi Koreya mənşəli dizel və aviasiya kerosininin Rusiya limanlarına axını sanksiyaların effektivliyini və onlardan yan keçmə yollarını sual altına qoyur. HUR-un bu idxalı birbaşa Rusiyanın müdafiə sənayesi və cəbhə logistikası ilə əlaqələndirməsi məsələni Ukraynaya qarşı aparılan müharibənin maddi dəstəyi kontekstinə yerləşdirir.
Nə baş verdi
Ukrayna Müdafiə Nazirliyinin Hərbi Kəşfiyyat Baş İdarəsi (HUR) 2026-cı ilin iyulundan sentyabrına qədər olan dövrdə Rusiya limanlarına yanacaq daşıyan 17 tanker və onların kapitanlarını açıqlayıb. Kapitanlar Rusiya, Çin və Hindistan vətəndaşlarıdır. Yük Mərakeşin Tanger Med limanından Murmansk, Vısotsk və Sankt-Peterburq limanlarına, Cənubi Koreyanın Yeosu və Ulsan limanlarından isə Naxodka və Vladivostoka istiqamətlənib.
Sentyabrın əvvəlində WENDRIX tankeri (IMO 9299886, Ekvatorial Qvineya bayrağı, Aİ, İsveçrərə, Böyük Britaniya, Ukrayna və Kanada sanksiyaları altında) Türkiyənin Mersin limanından 29 min tondan çox benzini Vısotsk limanına çatdırıb. Çin kapitanı Wu Yongjianın idarə etdiyi LAYLA tankeri (IMO 9306809, Kamerun bayrağı, eyni sanksiyalar altında) Ulsandan Vladivostoka ümumilikdə 57 min tondan çox dizel yanacağı daşıyıb.
Sanksiya altında olan Çin kapitanı He Qingshanın rəhbərlik etdiyi AURORA və hindistanlı kapitan Sarbjit Sinqhin idarə etdiyi TULU hər ikisi Tanger Med-dən Vısotska yanacaq daşıyıb. Çinli kapitan Gong Yanjunun rəhbərlik etdiyi SINO FAITH tanker Murmanska 32 min ton benzin çatdırıb. Rusiya kapitanları Roman Bakanov və Yevgeni Dımovun idarə etdiyi PEGAS Ulsandan Naxodkaya 22 min ton dizel yanacağı, ARAM KHACHATURIAN isə eyni marşrutla üç partiya ilə 35 min tondan çox dizel yanacağı, həmçinin JET A-1 aviasiya yanacağının sınaq partiyasını daşıyıb.
Sxemdə Rusiya şirkəti AO "Morskoye agentstvo Novotorik" (sanksiyalı PAO Lukoil şəbəkəsinin bir hissəsi), OOO "Global Marine Agency" (14 aprel 2026-cı ildə qeydiyyatdan keçib), OOO "Kompaniya Pelagus", OOO "Turey", OOO "Morskoy Briz" və Honq Konqun Golden Centre Trading Limited şirkəti iştirak edib. HUR idxal yanacağının Rusiyanın dövlət müdafiə sifarişinin yerinə yetirilməsinə, cəbhə logistikasına, işğal olunan ərazilərin saxlanılmasına, Kalininqrad eksklavına və "şimal tədarükü" ərazilərinə xidmət etdiyini açıqlayıb.
Kontekst
HUR-a görə, Rusiyanın neft emalı güclərinin kütləvi şəkildə sıradan çıxarılması Rusiyanı öz yanacaq ixracını məhdudlaşdırmaq və tərəfdaş ölkələrdən idxalı genişləndirmək məcburiyyətində qoyub. Açıqlanan sxemdə adları çəkilən Rusiya və Honq Konq vasitəçi şirkətləri sanksiyalı PAO Lukoil ilə bağlı strukturlar da daxil olmaqla Rusiyanın yanacaq idxal şəbəkəsinin bir hissəsini təşkil edir.