Ukrayna kənd təsərrüfatı naziri Aİ-dən 1,1 milyard avro istəyib: "Dərin limanlar blokadadadır"

Bu niyə vacibdir

Vısotskinin "tam miqyaslı müharibədən bəri ən ağır" kimi xarakterizə etdiyi bu böhran Ukraynanın kənd təsərrüfatı ixracının əsasını təşkil edən dərin su limanlarının iki aydır blokadada olmasının birbaşa nəticəsidir. Təxminən 30 milyon ton məhsulun – təxminən 10 milyard dollar dəyərində – ixrac edilməmiş qalması təkcə fermerləri deyil, büdcə daxilolmalarını da (ildə təxminən 90 milyard qrivna itki) vurur, yaz əkinlərini 35–40% azaltmaq təhlükəsi yaradır və ÜDM-in 5%-ə qədərini itirmək riskini daşıyır. Bundan əlavə, Şimali Afrika, Cənub-Şərqi Asiya və Yaxın Şərq kimi ənənəvi ixrac bazarlarına tədarük dayanır. Aİ-dən istənilən 1,1 milyard avro logistika subsidiyası vasitəsilə 22 milyon ton məhsulu əlavə ixrac etmək və fermerlərə 7–8 milyard dollardan çox gəlir qazandırmaq mümkün ola bilər — lakin bu vəsait yeni proqram kimi, mövcud makromaliyyə alətlərindən kənar gəlməlidir.

Nə baş verdi

Ukraynanın Kənd Təsərrüfatı və Ərzaq Naziri Taras Vısotski 28 sentyabr 2026-cı ildə Brüsseldə, Aİ Kənd Təsərrüfatı Şurasının iclası və Aİ-nin Kənd Təsərrüfatı üzrə komissarı ilə görüş öncəsi jurnalistlərə açıqlama verib. O, Böyük Odessanın dərin su limanlarının iki aydır blokadada olduğunu və bunun Ukraynanın ixrac gücünü yarıdan aşağı saldığını bildirib: alternativ dəmir yolu və avtomobil marşrutları ehtiyacların ən çox yarısını ödəyir.

Nazir dörd əsas riski sıralayıb: təxminən 30 milyon ton məhsulun (təxminən 10 milyard dollar dəyərində) ixrac edilməmiş qalması, yaz əkin sahələrinin 35–40% azalması, ÜDM-in 5%-ə qədərinin itirilməsi və büdcə daxilolmalarının ildə təxminən 90 milyard qrivna azalması.

Vısotski bununla bağlı Aİ-yə konkret təklif irəli sürüb: 1,1 milyard avro məbləğində yeni yardım — bu vəsait dərin su Avropa limanlarına çatdırılma üçün hər ton üçün 50 avroya qədər logistika əlavə xərcini kompensasiya etmək üçün nəzərdə tutulur və birbaşa ukraynalı fermerlərə deyil, Avropa daşıyıcılarına və logistika operatorlarına ödəniləcək. Onun sözlərinə görə, bu yardım sayəsində əlavə 22 milyon ton məhsulun ixracı və 7–8 milyard dollardan çox gəlir əldə oluna bilər. Kiyev bu vəsaitin mövcud makromaliyyə proqramlarından (məsələn, Ukraynaya dəstək krediti) kənar, yeni fond kimi ayrılmasını gözləyir.

Nazir həmçinin Polşa ilə danışıqları davam etdirdiklərini, o cümlədən Polşadan gömrük anbarlarında taxıl yığmağa və tranzit həcmini artırmağa icazə verməsini xahiş etdiklərini bildirib — lakin Aİ-nin ümumi gömrük məkanında fərdi tərəfdaşların birtərəfli qərarlarına yer olmadığını vurğulayıb. Vısotski, həmçinin yaxın aylarda Qara dənizdə taxıl atəşkəsi perspektivini görmədiklərini, Rusiyanın bütün vasitəçi təklifləri rədd etdiyini qeyd edib.

Kontekst

Ukrayna və Aİ arasında azad ticarət zonası mövcuddur; 1,3 milyon tonluq Ukrayna buğda ixrac kvotası bərpa olunub və artıq tam istifadə edilib, ona görə də Aİ ərazisindən keçən bütün taxıl yalnız tranzit xarakteri daşıya bilər. Alternativ dəmir yolu və avtomobil marşrutları Ukraynanın aqrar ixrac ehtiyaclarının ən çox yarısını ödəyə bilir; ölkə Almaniyanın və ya Niderlandın dərin su limanları da daxil olmaqla alternativ marşrutlar axtarır. Polşalı fermerlər əvvəllər Ukrayna kənd təsərrüfatı məhsullarının idxalına qarşı etirazlar keçirib və yük maşınlarını bloklayıb; hazırda Polşada ənənəvi bazarlara göndərmək üçün partiyalaşdırmağa imkan verən gömrük anbarlarında yığmaq üçün tutum yoxdur. Türkiyə Ukrayna və Rusiyanın Qara dəniz limanlarından ixracı açmaq üçün yeddi bəndlik plan təklif edib, taxıl atəşkəsi isə Kiyev ilə Moskva arasında müzakirə mövzularından biri olub. Rusiyanın Ukrayna taxıl anbarlarını və ərzaq logistika obyektlərini hədəfə alması nəticəsində bəzi ərazilərdə müasir saxlama tutumunun 90%-ə qədəri dağıdılıb. Sentyabrın əvvəlində Ukraynanın aqrar ixrac həcmi potensialın təxminən 40–44%-i səviyyəsində idi.