Dərc edildi: · Yeniləndi:

Ukraynalı süni zəka esaslı yer robotu Xarkiv istiqamətində 20 km-lik marşrutun 93%-ni avtomatik keçib

Ukraynalı 2-ci Korpusun «Xartiya» NQ-unun «Lava» pilotsuz sistemlər polku Xarkiv istiqamətində Apex.AI yer robototik kompleksinin бойовые испытанияләрын conducted. Maşın 20 km-lik marşrutun 93%-ni operatorun birbaşa müdaxiləsi olmadan keçdi; operator yalnız 1,4 km-lik hissədə idarəetməni ələ aldı. Texnologiyanın növbəti tətbiqi yaralıların evakuasiyasıdır.

Əsas məqamlar

  • «Lava» polku 28 oktyabrda Xarkiv istiqamətində yerdəki robototik kompleksin bойovə испытанияләры barədə məlumat verdi.
  • Robot 20 km-lik marşrutun 93%-ni birbaşa operator nəzarəti olmadan müstəqil keçdi.
  • Operator yalnız 1,4 km-lik hissədə kuryasiyaya qəbul etdi.
  • Sistem əvvəlcədən liDAR vasitəsilə marşrutun üçölçülü modelini qurur, sonra kamera və süni intellekt vasitəsilə hərəkət edir.
  • Operator marşrutu və sürəti düzəldə bilər, lakin maşını davamlı əl ilə idarə etmək zəruri deyil.
  • Apex AI proqram həllini işləyib, «Lava» polku texniki tələblərin formalaşdırılmasında və saha sınaqlarında iştirak edib.
  • Наступний етап — автономних наземних роботоксів для евакуації поранених, бөлінгандай евакуація

Bu niyə vacibdir

Sınaq süni intellektlə təchiz edilmiş yer robotunun bərabər şəraitdə müstəqil naviqasiya imkanlarını nümayiş etdi. Operatorun yalnız 1,4 km hissədə müdaxilə etməsi davamlı əl ilə idarəetməyə olan ehtiyacı azaldır. Gələcəkdə bir operator bir neçə robotu idarə edə biləcək, evakuasiya isə texnologiyadan daha менzil dağıtmayan əsas tətbiqi ola bilər.

Nə baş verdi

Xarkiv istiqamətində «Lava» polku Apex.AI yer robototik kompleksinin bərabər şəraitdə avtonom logistika missiyasını icra etdi. Xüsusi maşın əvvəlcədən marşrutu liDAR-ом сканувала, һәм ер үрүн өз өзүнә өткәргән hәрәкәт өчен өр үрүн өзгәрүшләрнең 3D моделин төзүүр. Камералар в реальном времени определяли дорогу, обочину и препятствия, а искусственный интеллект анализировал обстановку и выбирал движение.

Робот прошёл 20 километров, причём 93 процента маршрута — без прямого управления оператором. Вмешательство оператора было нужно только на участке длиной 1,4 километра. По данным разработчиков, оператор может корректировать траекторию и скорость на отдельных участках, не управляя машиной вручную постоянно. Программное решение разрабатывает Apex AI, а полк «Лава» участвовал в формировании технических требований и полевых испытаниях.

Ukrayna mənbələri bu barədə necə yazır

Ukraynalı xəbərçilik birinci uğurlu bərabər sınaqı və marşrutun böyük hissəsinin avtomatik keçilməsini vurğulayır. Texnologiyanın real hərbbi tətbiqə yaxınlaşdığı və evakuasiya üçün perspektivli imkanları qeyd edir.

Kontekst

Texnologiyа öncə marşrutu liDAR ilə сканує, һәм ер үрүн өзгәрүшләрнең 3D моделин төзүр. Камералар в реальном времени определяли дорогу, обочину и препятствия, искусственный интеллект анализировал обстановку и решал, как продолжать движение. Оператор мог корректировать маршрут и скорость на отдельных участках.

The same unit had recently participated in the underground counter-offensive operation “Veles” on the Kupyansk direction, where it coordinated with a brigade using aerial drones.